英国疫情领先欧洲诸国,欧美国际航线已恢复70%!

2021-11-19 17:30:10 · 作者:编辑部  
进入11月以来,英国的疫情正如诸多科学家预测一样,开始稳中有降,新增感染、住院、死亡病例均不断下跌,让人看到了战胜疫情的曙光。然而与英国的下降趋势完全相反,德国、奥地利、法国等诸多欧洲国家疫情开始

  进入11月以来,英国的疫情正如诸多科学家预测一样,开始稳中有降,新增感染、住院、死亡病例均不断下跌,让人看到了战胜疫情的曙光。

  然而与英国的下降趋势完全相反,德国、奥地利、法国等诸多欧洲国家疫情开始集体抬头,开始爆发“第四波疫情”,一些国家已经下达最新封锁令。

  那么问题来了:被夹击的英国会不会再次爆发新一轮疫情导致封锁?

  对此,爱丁堡大学的马克·伍尔豪斯教授表示,“我认为目前英国处于整个欧洲领先低位,也就是欧洲的疫情发展趋势会和我们一样,感染率达到峰值后下降。”

  马克·伍尔豪斯教授进一步表示,之所以感染率急剧上升是因为,疫情在欧洲国家重新席卷,正好发生在最脆弱人群疫苗效力开始减退的时候。

  伦敦帝国理工学院的“封城教授”尼尔?弗格森也对此观点赞同,他认为英国的处境与欧洲其他国家截然不同:英国已经连续3周呈现出感染病例/住院人数的下降,这代表着英国已经彻底走过疫情顶峰。

  欧美国际航线已恢复70%,亚洲航线仅恢复23%

  据报道,英国航空信息公司OAG的数据显示,由于欧美国家国门互相打开,12月北美和欧洲航线将恢复至70-80%的水平,

  不过,按目的地来看,亚洲仅为23%,恢复速度明显比较迟缓。全球整体的国际航线提供的座位数达到2019年的50%的水平;预计12月达到近60%。

  美国运输安全局TSA的统计显示,每日机场通过人数目前为2019年的8成左右,正朝着冠病疫情前的水平快速复苏。

  美国自11月8日起,以接种疫苗等为条件,允许此前原则上禁止入境的33国人员在不隔离的情况下入境。美国联博集团的航空领域分析师弗农认为,“年底休假的旅行需求会非常强劲”。

  另一方面,以日本为目的地的12月国际航线座位数预计仅为2019年的两成左右。日本航空表示“短期内很难预期会产生明显复苏”。

  飞往中国和泰国等亚洲各国的12月的国际航线提供座位数预计也仅为2019年的一至两成左右,增加迟缓。

  在欧美,随着疫苗普及,边境口岸管理不断放宽,其入境。日本也转向了放宽的方向,但即使已经接种疫苗,仍要求在入境后观察3天。

  英国航空信息公司Cirium的全球咨询总监Rob Morris指出,“要恢复航空需求,仅凭一方国家放宽入境限制是不够的,另一方的国家也需要放宽入境后的隔离措施”。如果亚洲航线持续低位运行,有可能影响疫情后的经济正常化。

  最后,云学教育集团希望随着中国疫苗接种率的上升、大家一起呼吁,让在海外“留守”了两年多的小伙伴尽快能顺利回归祖国怀抱!

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